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如何正确选择车用汽油车用汽油是汽油发动机的燃料。选用高标号、高清洁燃料油则是提高效率、降低污染的一种有效途径,车用油代理在此提醒广大消费者在购买车用汽油时应注意以下几点:一、选用汽油要与发动机的压缩比相适应汽油机在非正常工作状态下产生震动,并发出尖锐的金属敲击声,称为爆震,俗称“敲缸”、“叫杆”。爆震时气缸发生过热现象,发动机功率降低,汽油的单位消耗量增加,气缸壁与活塞的磨损急剧增大。严重的爆震会...
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如何正确选择车用汽油

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车用汽油是汽油发动机的燃料。选用高标号、高清洁燃料油则是提高效率、降低污染的一种有效途径,车用油代理在此提醒广大消费者在购买车用汽油时应注意以下几点:

一、选用汽油要与发动机的压缩比相适应

汽油机在非正常工作状态下产生震动,并发出尖锐的金属敲击声,称为爆震,俗称“敲缸”、“叫杆”。爆震时气缸发生过热现象,发动机功率降低,汽油的单位消耗量增加,气缸壁与活塞的磨损急剧增大。严重的爆震会引起活塞、活塞环和气门等机件被烧毁,轴承震裂以及火花塞绝缘体损坏等故障。造成爆震的主要原因是汽油的抗爆性与汽油机的压缩比不相适应。

为了能让消费者正确的选用汽油,珀威克润滑油首先简单介绍 一下汽油标号的含义,汽油标号是指汽油的辛烷值大小。目前,国内常见的车用汽油标号主要有4种:90号车用汽油、93号车用汽油、95号车用汽油、97号车用汽油。汽油标号越高,燃烧时发动机的抗爆性能就越好,气体在发动机内被压缩的程度就大,发动机产生动力就越强劲。选用车用汽油的依据是汽油发动机的压缩比,发动机压缩比低的,选用较低标号的汽油,发动机压缩比高的,要选用高标号的汽油。一般汽油机压缩比为1:8时,应选用90号汽油为宜;汽油机压缩比在1:8以上时,则应选择93号或93号以上汽油对汽车的发动机更有利。

二、选用无铅汽油

含铅汽油指的是炼油厂为了提高汽油的抗爆性,出厂前在汽油中加入了一定量的四乙基铅的抗爆剂。四乙铅是一种带水果香味、具有剧毒的无色油状液体,它能通过呼吸道、食道以及无伤口的皮肤进入人体,而且很难排泄出来。当进入人体内的铅积累到一定量时,便会使人中毒,甚至死亡;同时铅对汽车的传感器及安装的三效催化转换器均有损害。自2000年1月1日起,我国取消了含铅汽油生产,全部改为无铅汽油。但仍有一些非法小炼油为了牟取暴利,在小范围生产和销售含铅汽油,所以消费者在选用时一定要加以区分,尽量在正规加油站使用无铅汽油。

三、选用安定性好的汽油

安定性好的汽油,长期储存不易变质。安定性差的汽油在储存和使用过程中容易被氧化,生成粘稠胶状沉淀物的现象,使汽油辛烷值降低,酸度增加,颜色变深。汽车加入这类汽油,会在油箱、输油管和过滤器中形成胶状物,堵塞油路,甚至中断供油。胶状物还能使气门粘结,关闭不严,同时由于胶质物在高温下逐渐炭化,使活塞顶、燃烧室积炭增加,影响气缸散热,降低发动机的功率,加大磨损。实际胶质是评定汽油安定性,判断汽油在发动机中生成胶质的倾向及汽油能否使用和能否继续储存的重要指标。目前,国家标准规定,汽油产品每100毫升汽油实际胶质不得大于5毫克。

四、用低硫汽油

汽油中的单质硫和硫化物不但对金属具有强烈的腐蚀作用,加速汽油机报废,而且是汽车尾气排放物中的主要污染源,还会造成三元催化转化器中毒。国家标准规定每100克汽油硫含量不得大于0.08克。

五、选用低烯烃、低芳烃的汽油。

烯烃虽然辛烷值高,却易形成胶质和积炭,造成输油管路等堵塞,增加氮氧化物NOx排放,且易生成臭氧,造成二次污染;芳烃也可提高汽油辛烷值,但会增加NOx、VOC及CO的排放,造成严重污染,影响人们的身体健康。

总之,广大消费者在给汽车加油时,应根据发动机压缩比和汽车的本身性能正确选用相应标号的汽油,充分发挥发动机热效率,改善汽车的动力性,延长发动机的使用寿命,降低油耗,减少能源浪费,保护环境。

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